TESI H2

64.000,00€

COLORE

Esclusività, Alta qualità, Efficienza

SPECIFICHE PRINCIPALI

Cilindrata

998 cm3

Potenza massima

170 kW (231 cv) / 11,500 rpm (con air-box in pressione) (178 kW (242 cv) / 11,500 rpm)

Trasmissione

6 marce

Escursione r.

130mm

Alimentazione

DFI® Euro 4

Peso a secco

207 kg.

CONTATTACI

ESCLUSIVITÀ

Immagine esclusiva, è una Tesi.
Riconoscibile immediatamente come la Tesi H2.

ALTA QUALITÀ

Particolari in alluminio ricavato dal pieno e carbonio incollati insieme, sovrastrutture in carbonio, cerchi forgiati, verniciatura fatta a mano, ogni singolo dettaglio è curato nei minimi particolari. Bella da vedere e da guidare.

EFFICIENZA

Guidala e scopri le differenze, nessun altra moto può essere una Tesi. La sensibilità artistica italiana incontra la manifattura artigianale. Guida una icona esclusiva italiana.

Informazioni tecniche

Modello:

Tesi H2

Telaio:

Piastre in lega di alluminio ricavate dal pieno, con piastra per forcellone posteriore

Motore tipo / Distribuzione:

4 tempi, 4 cilindri, DOHC, raffredato ad acqua, sovralimentato / DOHC 4 valvole

Cilindrata

998 cm³

Alesaggio x Corsa:

76.0 mm × 55.0 mm

Rapporto di compressione

8.5 : 1

Potenza massima:

170 kW (231 cv) / 11,500 rpm (con air-box in pressione) (178 kW (242 cv) / 11,500 rpm)

Coppia massima:

141N・m (14.4 kgf・m) / 11,000 rpm

Sistema di alimentazione:

DFI® con corpi farfallati da 50 mm (4) con doppi iniettori, Euro 4

Capacità serbatoio benzina:

17 lt.

Trasmissione

6 marce

1° 3.188(51/16); 2° 2.526(48/19); 3° 2.045(45/22); 4° 1.727(38/22); 5° 1.524(32/21); 6° 1.348(31/23)

Rapporto primaria:

1.551 (76/49)

Rapporto finale:

2.444 (44/18)

Frizione:

Multidisco in bagno d’olio

Lubrificazione

Con pompa trocoidale

Quantità olio

5.0 lt.

Lunghezza:

2.074 mm

Larghezza:

770 mm

Altezza:

1.155 mm

Interasse:

1.445 mm

Altezza da terra:

140 mm

Altezza sella:

840 mm (+/- 10 mm)

Angolo di sterzo / Avancorsa:

21.3° / 117 mm

Sospensione anteriore:

Forcellone in lega di alluminio ricavato dal pieno

Escursione ruota:

100 mm

Sospensione posteriore:

Forcellone in lega di alluminio ricavato dal pieno

Escursione ruota posteriore:

130 mm

Pneumatico anteriore:

120 / 70Z R17

Cerchio anteriore:

J17M/C × MT3.50

Pneumatico posteriore:

200 / 55Z R17

Cerchio posteriore:

J17M/C × MT6.00

Freno anteriore:

Doppio disco 330 mm

Freno posteriore:

Disco singolo 220 mm

Peso a secco:

207 kg

Prezzo al pubblico in Italia con IVA (22%):

€ 64.000

Consegna:

ottobre 2020